Kreisstraßen

Es dürfte derzeit die größte "Baustelle" bei Stades Landrat Kai Seefried (CDU) sein: die Sanierung der maroden Kreisstraßen. Seefried hat seit seinem Amtsantritt im Herbst 2021 zwar einiges bewegt und die Strukturen im Kreishaus hin zu einer modernen, bürgerfreundlichen Verwaltung verändert. Doch beim Amt für Kreisstraßen hat es mit dem serviceorientierten Umdenken offenbar noch nicht geklappt. Dort setzt man weiter auf Behäbigkeit - sehr zum Leidwesen der Bürger, die sich mit ihren Autos über...

Der schlimme Zustand vieler Kreisstraßen ist ein Dauerbrenner - in der politischen Diskussion und auch in der WOCHENBLATT-Berichterstattung. Zweimal wurde im vergangenen Jahr in Artikeln moniert, dass sich kaum etwas tut bei der Sanierung des rund 380 Kilometer langen Straßennetzes, für das der Landkreis Stade zuständig ist. Bei der letzten Bestandsaufnahme vor fünf Jahren befanden sich fast drei Viertel der Kreisstraßen in einem schlechten bis sehr schlechten Zustand. Seitdem dürfte sich wenig...

Auf den Straßen im Landkreis Harburg ist viel los. Es klingt gewaltig: 600.000 Kraftfahrzeuge werden Tag für Tag auf den einzelnen Kreisstraßen im Landkreis Harburg gezählt. Rechnerisch wird jeder Kilometer Kreisstraße damit jeden Tag von 1.408 Autos befahren. Das ist ein Ergebnis der turnusmäßigen Verkehrserhebung, die der Landkreis Harburg jetzt abgeschlossen hat. Gegenüber der letzten Zählung vor sieben Jahren hat die Zahl der Kraftfahrzeuge im Landkreis Harburg leicht zugenommen, es sind...

Im Landkreis Harburg bewegt sich der Verkehr über gut 410 Kilometer an Kreisstraßen - deren Zustand in den vergangenen zehn Jahren immer desolater geworden ist. Zu diesem Ergebnis kam die Gesellschaft für Straßenanalyse (GSA) aus Kaiserslautern bei einer Untersuchung der Routen im Auftrag der Kreisverwaltung. Mit dem Ist-Zustand der Straßen und erforderlichen Erneuerungsmaßnahmen befasst sich der Bau- und Planungsausschuss des Kreises in seiner Sitzung am Dienstag, 16. Mai, um 15 Uhr im...

"Der furchtbare Unfall hätte vielleicht verhindert werden können, wenn die Untere Verkehrsbehörde des Landkreises Harburg endlich einmal vorsorglich an Gefahrenstellen die Geschwindigkeit durch entsprechende Verkehrsschilder reduzieren würde." Das erklärt Joachim Bartels, der für die Grünen im Eyendorfer Gemeinderat und im Salzhäuser Samtgemeinderat sitzt, als Reaktion auf den schweren Verkehrsunfall an der Kreisstraße 4 zwischen Eyendorf und Raven, bei dem eine Reiterin und ein Pferd zu Tode...

Neue und weitere Maßnahmen des Landkreis Stade folgen nun innerhalb kürzester Zeit. Seit Jahren kommt es relativ regelmäßig zu Unfällen im Bereich Ritschermoor. Mal nur leichte Unfälle und leider manche mit Personenschäden. An der Kreuzung der drei Kreisstraßen K3, K27, K28 stehen Stopp-Schilder gut sichtbar. Eine erste Maßnahme war die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h im Umfeld des Kreuzungsbereiches. Diese war anscheinend noch nicht so wirkungsvoll. Immerhin waren beim dem...

jd. Stade. Wie lassen sich die Kreisstraßen mit den zur Verfügung stehenden Mitteln bestmöglich sanieren? Diese Frage muss sich zwangsläufig stellen. Um die maroden Straßenabschnitte wieder in einen akzeptablen Zustand zu versetzen und den Sanierungsstau innerhalb von zehn Jahren aufzulösen, müssten nach Expertenschätzung jährlich rund 20 Millionen Euro aufgewendet werden. Zur Verfügung stehen in der Regel aber nur acht Millionen Euro pro Jahr. Aus dem Stader Kreishaus wird hier das Stichwort...

jd. Stade. Huckel, tiefe Risse, Spurrillen, Schlaglöcher und jede Menge Flickwerk: Dass die meisten Kreisstraßen in keinem guten Zustand sind, ist hinlänglich bekannt. Doch getan hat sich in den vergangenen Jahren wenig. Es fehlt das Geld. Acht Millionen Euro stehen jährlich für die Sanierung der Kreisstraßen bereit. Aber diese Summe reicht bei Weitem nicht aus. Es besteht Handlungsbedarf, stellten unlängst die Kreistagsfraktionen von CDU, FWG und FDP fest. Werde nichts zum Erhalt der Straßen...

jab. Landkreis. Der Investitionsstau bei den Straßen im Landkreis Stade ist riesig. Rund 200 Millionen Euro wären nötig, damit alle Kreisstraßen wieder auf Vordermann gebracht werden könnten. Doch nur acht Millionen stehen dem Landkreis für Sanierung jährlich zur Verfügung. Und auch beim Planungspersonal mangelt es an Ressourcen, was zu Verschiebungen in der Planung führt. Von den insgesamt acht Millionen Euro, die im Haushalt des Landkreises zur Verfügung stehen, seien bis Ende Juli erst 4,2...

Strecken müssen dringend saniert werden: Nach WOCHENBLATT-Aufruf meldeten sich zahlreiche Leser (jd). Die A26 wird derzeit saniert. Um größere Schäden im Fahrbahnbelag der 2008 eröffneten Autobahn zu vermeiden, lässt die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr die obere Deckschicht erneuern. Das A26-Teilstück zwischen Stade und Horneburg wird hinterher wieder in einem Top-Zustand sein. Bei vielen Straßen im Landkreis sieht es anders aus. Das WOCHENBLATT hatte dazu aufgerufen, die schlimmsten...

jd. Stade. Landrat Michael Roesberg erzählt es jedem immer wieder gern: Das Autokennzeichen STD sei die Abkürzung für "Schönster Teil Deutschlands". Nach dem jüngsten Bericht des Fernsehmagazins "Panorama 3" über den schlechten Zustand der Kreisstraßen bietet sich eine neue Interpretation an: "Straßen total desolat". In einer landesweiten Erhebung des NDR landet der Kreis Stade auf dem letzten Platz. Von den 382 Kilometern Straße, für die der Landkreis zuständig ist, befinden sich 76 Prozent in...