Verkehrsplaner Johannes Kleber

Ein Buxtehuder Verkehrsphänomen / Auch Experten finden keine Erklärung tk. Buxtehude. Seit Wochen haben die Staus in Buxtehude zugenommen und das nicht nur zu den üblichen Hauptverkehrszeiten morgens und abends. Woran liegt das? Gibt es Baustellen, die für Umleitungsverkehr und damit für die Autoschlangen sorgen? Morgens zwischen 7.30 und 8 Uhr: Auf der Apensener Straße in Höhe der Kreuzung mit der Stader Straße stehen die Autos dicht an dicht. Es staut sich stadteinwärts kontinuierlich weiter...

Das ist der Stand der Dinge bei der Verkehrsentwicklungsplanung für Buxtehude tk. Buxtehude. Wie wird sich der Verkehr in Buxtehude bis zum Jahr 2030 entwickeln, welches Leitbild zur Mobilität soll es künftig geben? Das sind Fragen, die von der Verkehrsentwicklungsplanung beantwortet werden. Das WOCHENBLATT hat bei Buxtehudes Verkehrsplaner Johannes Kleber nachgefragt: Was ist der Stand der Dinge. "Für die Bestandsaufnahme haben wir eine umfassende Zählung gemacht", sagt der Experte. An 36...

Neue Ampelschaltung hat sich bewährt / Probleme hinter dem Ellerbruch Tunnel bleiben tk. Buxtehude. Seit einem Monat hat die schlimmste Stau-Achse in Buxtehude, von der Estebrügger bis zur Stader Straße, eine neue Ampelschaltung. Eine Kamera beobachtet den Verkehr und steuert die Rotphasen bedarfsabhängig. Ein erstes Fazit: Der Verkehr läuft auf dem größten Teil der Strecke sehr viel flüssiger. Das führt allerdings dazu, dass es sich am Nadelöhr hinter dem Ellerbruch-Tunnel stärker staut als je...

tk. Buxtehude. "Das ist der tägliche Wahnsinn auf dem Ellerbruch", sagt Andreas Bünger. Er muss es wissen: Der WOCHENBLATT-Leser wohnt dort. Der Ellerbruch ist und bleibt die beliebteste Abkürzung, um die "Spange" zu umfahren. "Eine Einbahnstraßenregelung - zumindest zu bestimmten Zeiten - würde das Problem lösen", schlägt Bünger vor. Dass die schmale Anliegerstraße zwei Mal am Tag zur Hauptverkehrsader wird, ist ein bekanntes Phänomen. "Dabei kommt es auch immer wieder zu nervigen...