5. März 2013, 13:50 Uhr
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„Reitersperren“ behindern Kutscher / Bahnübergang ins Nirgendwo?

Redakteur

Autor: Bianca Marquardt

aus Tostedt

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Für Frauen ist die sogenannte Reitersperre eine Herausforderung, zeigt Bürger- und Verkehrsvereinsvorsitzende Anne Schröder
Foto: bim
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bim. Handeloh. Das Heidedorf Handeloh steht derzeit häufiger im Mittelpunkt des Medieninteresses. Hintergrund ist die Beschwerde einzelner Dorfbewohner, die sich über den für viel Geld hergerichteten Bahnübergang am Timmerloher Weg aufregen, der ins Nirgendwo führt - zumindest für Pkw. Dass der Bahnübergang erhalten geblieben ist und für die nun schneller befahrene Heidebahnstrecke sicherer gemacht wurde, finden Bürger- und Verkehrsvereinsvorsitzende Anne Schröder und Kutscher Eduard Laukotka für den Fremdenverkehrsort Handeloh aber richtig und wichtig.
Seit der Ertüchtigung der Heidebahn fahren die Züge statt bisher 80 bis zu 120 Stundenkilometer schnell. Im Gespräch war 2010, alle drei Bahnübergänge Grünefeldt, Schaftrift und Timmerloher Weg auf Handeloher Gebiet zu schließen. Dagegen regte sich seitens der heimischen Kutscher, der sieben großen Pferdehöfe, der zahlreichen Reiter und der Forstwirte Protest. Eduard Laukotka sammelte binnen kürzester Zeit zudem rund 820 Unterschriften von Pferde-Touristen aus dem gesamten Bundesgebiet.
Ergebnis: Der Bahnübergang am Timmerloher Weg wurde erhalten und gemäß den Anforderungen der Eisenbahnbetriebsordnung bis Ende vergangenen Jahres gesichert. Trotz mancher Kritik sei der Bahnübergang im Hinblick auf die Forstwirtschaft und auf den Tourismus sehr wichtig, betont Eduard Laukotka. Denn die Handeloher Kutscher beförderten dort regelmäßig Touristen zwischen dem Planetenlehrpfad und dem Naturschutzgebiet Lüneburger Heide.
Ein Ärgernis für die Kutscher in Handeloh sind aber Balken, sogenannte Reitersperren, die die ungehinderte Tour in die Lüneburger Heide erschweren. „Wenn man den Balken übersieht, kann das gefährlich werden“, sagt Kutscher Eduard Laukotka. Inzwischen wurden die Balken zwar mit Signalfarbe markiert. Sie jedes Mal beiseite zu heben, ist allerdings für die zumeist kleineren Kutschfahrerinnen eine echte Herausforderung. Eine solche „Reitersperre“ gibt es zum Beispiel in der Verlängerung des Bahnübergangs am Timmerloher Weg.