ce. Schwinde/Stove. 6.000 Tonnen Wasserbausteine aus Eisensilicat-Gestein aufgeschüttet, 1.000 Tonnen Schotter eingebaut und 1.250 Quadratmeter Geogitter mit Vlies verlegt: Beeindruckende Zahlen, die das Ausmaß der jetzt abgeschlossenen Baumaßnahme zu Sicherung des Uferbereiches am Hauptdeich im Bereich von Schwinde-West bis zur Stover Rennbahn widerspiegeln.

"Alles ist reibungslos und planmäßig verlaufen“, freuten sich Hartmut Burmester, Deichhauptmann des Artlenburger Deichverbandes (ADV), und dessen Geschäftsführer Ansgar Dettmer bei der Bauabnahme. Dabei erinnerten sie an die im Januar durch Sturmtief "Nadia“ aufgetretenen ungewollten Herausforderungen auf der Baustelle, die aber sehr gut gegen eine Sturmflut abgesichert worden sei. Dabei habe sich auch die etwa 300 Meter lange Baustraße aus Stahlbeton-Fahrbahnplatten bewährt.
Nahezu alle Arbeiten wurden wasserseitig vorgenommen. Zuletzt hatte das Bauunternehmen die tonnenschweren Schüttsteine auf etwa 3.500 Quadratmeter aufgebracht.

Die vom Bund (70 Prozent) und dem Land Niedersachsen (30 Prozent) getragenen Kosten der Baumaßnahme lagen laut ADV bei etwa 1,3 Millionen Euro. Der Artlenburger Deichverband trägt in seinem Einzugsgebiet mit rund 45.000 Einwohnern sowohl für die Hochwasser-Deiche Verantwortung als auch für den Tidebereich der Elbe von Rönne bis Laßrönne.

Die im November 2021 begonnene und jetzt beendete Maßnahme im Deichvorland am Elbufer dient der geplanten Nacherhöhung des Hauptdeiches von 9,20 auf 9,40 Meter über Normalnull. "Der Deichkörper an sich ist bislang unangetastet gewesen“, so Ansgar Dettmer. Bei der in Kürze erfolgenden Erhöhung auf einer Länge von rund 1.000 Metern wird der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) die Planung und Bauleitung für den ADV übernehmen. "Es ist vorgesehen, im Sommerhalbjahr mit den Erdarbeiten am Deich zu beginnen. Danach werden die Pflasterarbeiten an der Außendeichböschung folgen“, so Ansgar Dettmer. Voraussichtlich erst im kommenden Jahr werde der Deichverteidigungsweg neu hergestellt. "Insbesondere in der Zeit werden die Grundstückszufahrten der Anlieger vom Deich aus nur eingeschränkt nutzbar sein“, kündigte Dettmer an.

Während der Baumaßnahme werde das Unternehmen DMT Ingenieure GmbH mit baubegleitenden Erschütterungsmessungen beauftragt. Ein Teil der Anlieger könne dieses Ingenieurbüro nach Absprache mit ADV und NLWKN für Beweissicherungen bei Erschütterungsschäden an ihren Gebäuden in Anspruch nehmen. Die Kosten für die Deicherhöhung werden laut Ansgar Dettmer voraussichtlich bei etwa 2,8 Millionen Euro liegen.