Alle zwei Jahre haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, ihren Ort beim ADFC-Klimatest auf Radfahrfreundlichkeit zu bewerten. Im Landkreis Harburg hat Neu Wulmstorf mit der Note 4,34 wieder die schlechteste Bewertung erhalten. Diese Gesamtnote, die wie eine Schulnote zu lesen ist, setzt sich aus 30 Einzelnoten zusammen. Vor zwei Jahren, beim Fahrradklimatest 2020 lag sie allerdings mit 4,44 noch schlechter.
Die beste Note wurde mit 2,7 für die Erreichbarkeit des Zentrums gegeben. Ebenfalls ganz gut bewertet wurde die Fahrradmitnahme im ÖPNV, allerdings mit 0,3 Prozentpunkten schlechter als 2020.
Mit 5,8 wurde bewertet, dass es in Neu Wulmstorf kein Fahrradverleihsystem gibt. Ebenfalls Noten über fünf gab es für die Breite der Radwege, für das Kontrollieren von Falschparkern und für das Fahren im Mischverkehr. Da es im Kernort Neu Wulmstorf nur entlang der B73 benutzungspflichtige Radwege gibt, soll und darf in allen anderen Straßen die Fahrbahn benutzt werden. 2020 wurde das Fahren im Mischverkehr noch mit 4,9 bewertet, das Klima ist in den letzten beiden Jahren wohl rauer geworden.
Bundesweit wurden 395 Orte besser und 50 Orte schlechter als Neu Wulmstorf bewertet.

Während die Nachbarstadt Hamburg in den letzten beiden Jahren aufgestiegen ist, hat sich Neu Wulmstorf nur minimal verbessert. "Die Verbesserung könnte daran liegen, dass unser Bürgermeister selbst Fahrrad fährt", vermutet Elisabeth Steinfeld vom ADFC Neu Wulmstorf. "Seit letztem Jahr haben Radfahrer die Wahl, den Fußgängertunnel oder den Autotunnel zu benutzen, um die S-Bahn-Gleise zu unterqueren, in diesem Jahr wurde der obere Moorweg für den öffentlichen Verkehr gesperrt und gerade wird die Bahnhofstraße umgebaut. Mal schauen, wie sich das auf den Fahrradklimatest 2024 auswirkt."
Dringenden Handlungsbedarf sieht der ADFC Neu Wulmstorf beim dem total vernachlässigten Radweg der B73, bei der Fahrradförderung durch die Gemeinde und bei Kontrollen des Autoverkehrs.