Verkehr in Buchholz
Maut für Mühlentunnel und Lastenrad-Megaliner: Nur ein Aprilscherz!

Dieses Foto mit Christian Rusche, Geschäftsführer der Cargo Cycle GmbH, ist eine Fotomontage | Foto: Cargo Cycle GmbH
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os. Buchholz. Aufmerksame Leser werden es bemerkt haben: Der Bericht über die geplante Maut für die Nutzung des Mühlentunnels in Buchholz, die die SPD-Ratsfraktion beantragt hat, sowie die Inbetriebnahme des Lastenrad-Megaliners durch den Verein "Buchholz fährt Rad" war ein Aprilscherz! 

"Das beschriebene Problem der vielen Paketlieferer ist aber ein durchaus reales Problem, nicht nur in Großstädten", betont Peter Eckhoff, Vorsitzender von "Buchholz fährt Rad". Wie berichtet, sollte durch das XXL-Lastenrad die Lieferung von Pakten auf der sogenannten letzten Meile organisiert werden. Durch den zunehmenden Onlinehandel führen immer mehr Paketdienstleister mit ihren eigenen Lieferwagen durch die Städte, berichtet Eckhoff. Dass jeder Dienstleister mit eigenen Fahrzeugen ausliefert, sei wirtschaftlich ineffizient und extrem klimaschädlich. Wie es anders gehen kann, verdeutlichten Pilotprojekte z. B. in Gent (Belgien) und Hamburg. Pakete werden dort in gemeinsamen Depots, sogenannten Mikrohubs, gebracht und von dort mit Lastenrädern auf der verbleibenden Strecke zum Kunden gebracht.
Kein Aprilscherz ist die Schokofahrt, die "Buchholz fährt Rad" wieder organisiert. Nur wird Lars Felten keine 500 Kilogramm Bio-Schokolade aus Amsterdam nach Buchholz überführen, sondern "nur" 50 Kilogramm. 

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Redakteur:

Oliver Sander aus Buchholz

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