Bürgerinitiative Ostring (BIO)
Gerrit Gromm ist neuer Vorsitzender

Der neue Vorstand der BIO: (v. re.) Gerrit Gromm (Vorsitzender), Britta Berkowski (Schriftführerin), Gudrun Eschment-Reichert (Beisitzerin), Grit Weiland (Stellvertreterin), Dr. Jürgen Dee (Beisitzer), Peter Eckhoff (Kassenwart) und Astrid Oelker (Stellvertreterin). | Foto: Cornelia Sumfleth
  • Der neue Vorstand der BIO: (v. re.) Gerrit Gromm (Vorsitzender), Britta Berkowski (Schriftführerin), Gudrun Eschment-Reichert (Beisitzerin), Grit Weiland (Stellvertreterin), Dr. Jürgen Dee (Beisitzer), Peter Eckhoff (Kassenwart) und Astrid Oelker (Stellvertreterin).
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Gerrit Gromm ist neuer Vorsitzender der BürgerInitiative Ostring (BIO). Auf der Mitgliederversammlung wurde der gebürtige Vorsitzende jüngst zum Nachfolger von Grit Weiland gewählt. Die Ratsfrau der Buchholzer Liste im Buchholzer Stadtrat übernimmt gemeinsam mit Astrid Oelker die Stellvertretung im BIO-Vorstand. Britta Berkowski und Peter Eckhoff setzen ihre Vorstandsarbeit als Schriftführerin und Kassenwart
fort. Erweitert sitzen dem Vorstand die fraktionslose Ratsfrau Gudrun Eschment-Reichert und Dr. Jürgen Dee bei.
„Damit ist der BIO-Vorstand so stark wie nie aufgestellt“, freut sich der neue Vorsitzende Gromm. „Zusammen werben und kämpfen wir dafür, den reizvollen Buchholzer Osten als bedeutenden Lebensraum und Naherholungsort anzuerkennen und zu schützen.“ Arten- und Klimakrise schrieben den Menschen viele Aufgaben ins Heft, "aber ganz bestimmt nicht, mitten in eine Gegend mit dem Zeug zum Landschaftsschutzgebiet eine teure Umgehungsstraße zu bauen“, betont Grit Weiland. Sie teilte mit, dass die Verkehrszahlen auf der Canteleu-Brücke und in der Kirchenstraße nach letzter Zählung von 2021 beträchtlich unter denen des Jahres 2004 lägen. „Ob Leute mehr Fahrrad oder Öffis fahren oder mehr im Home-Office arbeiten, wissen wir zwar nicht, aber die echten Verkehrszahlen von heute liegen drastisch unter den Prognosen von gestern“, ergänzt Oelker. Auch das Ratsmitglied Eschment-Reichert rät der Stadt vom Bau der Umgehungsstraße ab: „Einerseits verschiebt die Verwaltung Investitionen in Schule, Fahrradmobilität oder das Bahnhofsumfeld mit Entlastungsstraße und neuem Radweg entlang der Bahn ein ums andere
Mal. Auf der anderen Seite klammert sie sich an ein Verkehrsprojekt der 1970er Jahre.“

Redakteur:

Oliver Sander aus Buchholz

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