Neue Mitte 2.0 in Meckelfeld nimmt nächste Hürde

Ausschuss bringt Bebauungsplan auf den Weg: Diskussion um Verkehr und bestehende Betriebe

Die Planungen für eine „Neue Mitte 2.0“ in Meckelfeld gehen in die nächste Phase.Der Ausschuss für Planung, Umwelt- und Klimaschutz der Gemeinde Seevetal hat kürzlich nach mehr als drei Stunden Beratung den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan Meckelfeld 43 „Erweiterung Neue Mitte Glüsinger Straße“ gefasst. CDU, FDP, SPD und Grüne stimmten dafür, die Freien Wähler dagegen.

Das Vorhaben beschäftigt Politik und Öffentlichkeit seit Jahren. Bereits 2015 hatten sich Rewe und Aldi mit Erweiterungswünschen an die Gemeinde gewandt, 2018 erwarb Aldi die Fläche des ehemaligen Autohauses Köhnke an der Glüsinger Straße. 2024 schlossen sich die Eigentümer der betroffenen Grundstücke zusammen, um eine gemeinsame Entwicklung zu ermöglichen. Auf der jüngsten Ortsratssitzung stellten Jannik Bräuer (Rewe und Penny), Jan Dieter Mohr (Aldi) sowie Benedikt Fleige (Rossmann) die konkreten Pläne vor.

Moderne Märkte geplant

Vorgesehen ist der Abriss des bestehenden Rewe-Marktes, des Penny-Marktes, des Rewe-Getränkemarktes mit Gastronomie im Obergeschoss, weiterer Nebengebäude sowie des ehemaligen Autohauses. Geplant ist ein neues Handelszentrum mit einem Rewe-Markt im sogenannten Green-Farming-Design und erweiterter Verkaufsfläche, einem größeren Aldi-Markt mit rund 400 Quadratmetern zusätzlicher Fläche, einem erweiterten Penny-Markt mit rund 220 Quadratmetern mehr Verkaufsfläche sowie einer Rossmann-Filiale mit etwa 720 Quadratmetern. Insgesamt sind rund 270 Pkw-Stellplätze vorgesehen.

Die Erschließung soll über die Bügelstraße erfolgen, die an die Kreisstraße beziehungsweise Glüsinger Straße angebunden wird. Zusätzlich sind weitere Zufahrten sowie eine durchgängige Fuß- und Radwegeverbindung mit Aufenthaltsbereichen geplant. Die parallel verlaufende „kleine“ Glüsinger Straße soll künftig nicht mehr als Durchgangsstraße dienen.

MGM bezieht Stellung

Ein von der Gemeinde beauftragtes Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass das Vorhaben planungsrechtlich grundsätzlich umsetzbar ist. Es prognostiziert jedoch Umsatzrückgänge bei bestehenden Betrieben. Für den Edeka-Markt werden Einbußen von bis zu 17,5 Prozent erwartet, für die Drogerie Budni bis zu 35 Prozent.

Der Meckelfelder Gewerbeverein (MGM) äußerte Bedenken. Vorsitzender Dennis Hamann erklärte, man stehe einer Weiterentwicklung grundsätzlich positiv gegenüber, sehe jedoch Risiken im Hinblick auf Verkehrsbelastung, mögliche Leerstände und eine Schwächung bestehender Traditionsunternehmen. 

Im Rahmen der Gespräche während der Ausschusssitzung wurden konkrete freiwillige Angebote der zukünftigen Marktbetreiber für das Meckelfelder Unternehmen von Bruno Toll vorgestellt: Rossmann reduziert sein Spielwarensortiment um 20 Prozent, und Rewe bietet die Möglichkeit eines Inshops an.

Freie Wähler stimmen gegen den Aufstellungsbeschluss

Auf der Ausschusssitzung wurden jedoch auch kritische Punkte benannt. Ratsmitglied Dr. Irmelin Schütze (FWG) bezweifelte die Belastbarkeit der Verkehrsprognosen. Diese orientierten sich an Bundesdurchschnittswerten und nicht speziell an Meckelfeld. Zusätzliche Verkehre etwa bei Stau auf der Autobahn seien nicht ausreichend berücksichtigt worden. Zudem könne ein möglicher dreispuriger Ausbau der Glüsinger Straße die Situation verändern. Kritisch sieht sie außerdem die Einbindung bestehender Gewerbeflächen, insbesondere der Garagenareale. Eine Sichtachse zwischen alter und neuer Mitte sei wesentlich, um ein zusammenhängendes Areal zu schaffen, so Schütze auf WOCHENBLATT-Nachfrage. Aktuell ist die Garagenfläche jedoch in privater Hand. Schütze sprach sich dafür aus, die Entscheidung zu verschieben, da die Planung aus ihrer Sicht noch nicht umsetzungsreif sei.

Demgegenüber betonte der CDU-Ratsherr Stefan Frommann, mit dem Aufstellungsbeschluss beginne nun erst die vertiefte Planung. Entscheidend sei, die Gebiete funktional und optisch miteinander zu verbinden sowie ein tragfähiges Straßen- und Verkehrskonzept zu entwickeln, das auch Radfahrende berücksichtige. Man werde sich die nötige Zeit nehmen und auch die Zu- und Abführung sorgfältig prüfen.

Mit dem Beschluss startet nun das Bauleitplanverfahren. In diesem werden unter anderem Fragen der Erschließung, Umweltbelange und städtebaulichen Gestaltung weiter ausgearbeitet. Eine endgültige Entscheidung über die konkrete Umsetzung steht weiterhin aus.