LNG

In Wilhelmshaven nimmt am heutigen Freitag (29. August) das zweite schwimmende LNG-Terminal seinen regulären Betrieb auf. Die bundeseigene Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) feiert sich in einer Pressemitteilung für die schnelle Inbetriebnahme des Spezialschiffs "Excelsior". Das Schiff legte erst Ende April in Wilhelmshaven an und konnte bereits nach wenigen Wochen an Gas-Fernleitungsnetz angeschlossen werden. In Stade dürften die Lobeshymnen der DET auf die schnelle Umsetzung des Vorhabens...

Es ist fast schon eine kleine Tradition: das WOCHENBLATT-Sommerinterview mit unserem Landrat Kai Seefried (CDU). Redaktionsleiter Jörg Dammann traf den Chef der Kreisverwaltung in seinem Büro. Bei dem ausführlichen Gespräch wurde eine breite Palette an Themen angesprochen - von einer Bestandsaufnahme der aktuellen Situation bis hin zu Perspektiven für die Zukunft. Es ging um Politik, Wirtschaft, Finanzen und Bürgerservice. WOCHENBLATT: Herr Landrat, es herrscht politische Sommerpause. Macht...

Seit dem Frühjahr lag sie im dänischen Skagen vor Anker, jetzt befindet sich die „Energos Force“ auf großer Fahrt: Das von der Bundesregierung gecharterte Spezialschiff zur Regasifizierung von Flüssigerdgas (LNG) befindet sich laut Schiffsradar aktuell auf dem Weg von Rotterdam nach Gibraltar. Offenbar wird das Schiff jetzt als LNG-Tanker genutzt. Im Rotterdamer Hafen wurde die "Energos Force" wohl mit LNG befüllt, das nun nach Südeuropa transportiert wird. Damit scheint die ursprünglich...

Was für ein Debakel: Vor einem Jahr machte das LNG-Terminalschiff „Energos Force“ im eigens errichteten Energiehafen von Stade fest. Doch bisher wurde kein einziger Kubikmeter Gas über das schwimmende LNG-Terminal importiert. Während das Spezialschiff mittlerweile vor der dänischen Küste liegt, liefern sich die am Projekt beteiligten Gesellschaften – die Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) und die Hanseatic Energy Hub GmbH (HEH) – einen öffentlichen Schlagabtausch (das WOCHENBLATT berichtete...

Nie wieder russisches Erdgas: Unter diese Devise ließen sich die Bemühungen stellen, Deutschland aus der Abhängigkeit eines der bisherigen Hauptlieferanten fossiler Brennstoffe herauszuführen. Als erster Schritt entstehen in vier Häfen an Nord- und Ostsee sechs schwimmende Terminals für den Import von verflüssigtem Erdgas (LNG). Spätestens seit der Neujahrsansprache von Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) weiß jeder hierzulande, dass Stade einer der LNG-Standorte sein wird. Scholz bezeichnete den...

CDU-Landespolitiker informierten sich über Planungen für das Flüssiggas-Terminal jd. Stade. Brunsbüttel, Wilhelmshaven und Stade: Diese drei Städte stehen im Wettbewerb um den Standort für ein LNG-Terminal an der deutschen Nordseeküste. Das verflüssigte Erdgas (auf Englisch gekürzt LNG = Liquefied Natural Gas) könnte Deutschland ein Stück weit unabhängiger von russischen Gaslieferungen machen. Der Bau eines Piers mitsamt Tanks würde erstmals den direkten Import von Erdgas aus den USA und dem...