Die besten Termine für "Sehleute"
Dicke Pötte auf der Elbe: Diese Schiffe sollte man nicht verpassen
- Das Containerschiff CMA CGM Rivoli wirkt beim Blick durch das Fernglas noch imposanter. In der komemnden Woche gibt es am Elbdeich viele "dicke Pötte" zu sehen
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Fernweh, dicke Pötte und ein Hauch von "La Paloma": Wer die große weite Welt spüren will, muss nur auf den Elbdeich gehen - und am besten ein Fernglas dabei haben. Mit etwas Glück schiebt sich gerade ein 400 Meter langer Containerriese durch das Fahrwasser. Oder ein Kreuzfahrtschiff gleitet wie ein schwimmendes Hotel vorbei. Für einen Moment sind Singapur, Shanghai oder die Karibik gefühlt gar nicht mehr so weit weg.
Am Strand von Krautsand, in Grauerort, auf Stadersand, bei Twielenfleth oder am Lühe-Anleger sitzt man sogar in der ersten Reihe, um große Pötte zu bestaunen. Die dicken Dampfer kommen aus Häfen rund um den Globus oder brechen von Hamburg dorthin auf - und irgendwo zwischen Bugwelle und Horizont fährt immer ein wenig Sehnsucht mit.
Wer beim sogenannten "Ship spotting" nicht auf sein Glück setzen will, durchforstet die einschlägigen Schiffslisten der Hamburger Hafenbehörden. Darin wird angekündigt, welche Schiffe wann im Hafen einlaufen oder ablegen. In den kommenden zehn Tagen lohnt sich ein Ausflug an die Elbe mal wieder besonders. Bis Sonntag, 23. August, haben sich neben zahlreichen Kreuzfahrtschiffen mehrere Frachter der absoluten 400-Meter-Klasse angekündigt.
- Ein Ozeanriese auf der Elbe bei Lühesand: Die CMA CGM Rivoli ist ein knapp 400 Meter langes Containerschiff mit einer Kapazität von rund 23.100 Standardcontainern (TEU). Das Schiff hat seinen Heimathafen in Marseille und wird mit LNG betrieben
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Schiffslisten sind keine Bahnfahrpläne
Eines muss jeder Hobby-Seebär allerdings wissen: Die in den Listen genannten Ankunfts- und Abfahrtszeiten großer Seeschiffe ändern sich manchmal. Schlechtes Wetter, stürmische See, hoher Wellengang, extremes Niedrigwasser und reger Schiffsverkehr auf der Elbe können dazu führen, dass ein Schiff später als erwartet ankommt. So weist der Terminalbetreiber EUROGATE bei seiner Segelliste ausdrücklich darauf hin, dass alle Angaben ohne Gewähr sind. Das gilt auch für sämtliche Schiffsankündigungen in diesem Artikel. Die genannten Uhrzeiten beziehen sich auf den Hamburger Hafen. Für die Schiffs-Hotspots im Landkreis Stade müssen die „Sehleute“ ihr Zeitfenster je nach Standort anpassen.
Die folgende Auswahl entspricht dem Recherche-Stand vom 11. August 2026. Wer wegen eines ganz bestimmten Schiffes nach Krautsand, Grauerort oder an einen anderen Aussichtspunkt fährt, sollte unmittelbar vorher noch einmal in die aktuellen Hafenlisten schauen oder die Live-Position des Schiffes kontrollieren.
Drei WOCHENBLATT-Tipps: Für diese Pötte lohnt der Weg zum Deich besonders
Aus der langen Liste der Schiffe, die bis zum 23. August an den Ufern des Landkreises Stade vorbeiziehen, hat die WOCHENBLATT-Redaktion drei Favoriten herausgesucht. Zwei davon stehen für die schiere Größe moderner Containerschifffahrt. Das dritte Schiff ist ein schwimmendes Ferienhotel, das mit mehr als 20 Knoten die Meere durchkreuzt.
Tipp 1: CMA CGM Grand Palais – der nagelneue Gigant
Wenn in den kommenden Tagen nur Zeit für einen gezielten Schiffsgucker-Ausflug bleibt, dann wäre die CMA CGM Grand Palais der Favorit. Der Grund: Dieser Pott ist nicht nur riesig, sondern praktisch noch fabrikneu.
Die Grand Palais ist Baujahr 2026. Als sie Anfang Mai erstmals den Suezkanal passierte, bezeichnete die dortige Kanalbehörde sie als neuesten Großcontainerriesen ihrer Art und als größtes LNG-betriebenes Containerschiff der Welt.
Die Behörde gibt die Dimensionen mit 400 Metern Länge und 61 Metern Breite an. Bis zu 23.876 Standardcontainer (TEU) finden auf dem Schiff Platz. Würde man diese klassischen 20-Fuß-Container einfach hintereinanderstellen, wäre die Schlange deutlich länger als 100 Kilometer.
Die CMA CGM Grand Palais soll am Samstag, 22. August, um 12.30 Uhr Hamburg erreichen. Die Abfahrt ist für Dienstag, 25. August, um 6 Uhr geplant.
Tipp 2: CMA CGM Palais Royal – 400 Meter auf den Punkt
Der Name klingt schon ein wenig königlich, und bei den Abmessungen passt das durchaus: Die CMA CGM Palais Royal misst laut Hafen Hamburg exakt 400 Meter. Das Schiff kann 23.104 Standardcontainer laden. Baujahr ist 2020.
Besonders interessant ist der Antrieb. Die Palais Royal gehört zu einer Serie von neun großen CMA-CGM-Schiffen, die für LNG-Betrieb ausgelegt wurden. Der LNG-Tank hat ein Fassungsvermögen von 18.600 Kubikmetern.
Laut Reederei ist das Schiff länger als vier Fußballfelder und etwa so hoch wie ein 26-stöckiges Gebäude.
Laut Plan erreicht die CMA CGM Palais Royal am Donnerstag, 13. August, um 19.30 Uhr Hamburg. Am Sonntag, 16. August, um 6 Uhr soll sie wieder ablegen.
Tipp 3: MSC Preziosa – wenn ein Hotel vorbeifährt
Nach all den Stahlboxen darf es etwas luxuriöser werden. Der dritte Tipp ist deshalb die MSC Preziosa. Mit exakt 333,3 Metern Länge und 37,92 Metern Breite ist das Kreuzfahrtschiff schon äußerlich eine imposante Erscheinung.
Bis zu 4.345 Passagiere und rund 1.388 Besatzungsmitglieder können an Bord sein. Es stehen 1.751 Kabinen zur Verfügung.
Und während bei einem Containerschiff vor allem Fracht reist, verbirgt sich hinter der weißen Außenhaut der Preziosa eine kleine Urlaubswelt. MSC wirbt unter anderem mit einer Piazza aus echtem Stein, Treppen mit Swarovski-Kristallen, einem Infinity-Pool und dem exklusiven „MSC Yacht Club“.
Der Luxusliner zieht am Sonntag, 23. August, am Landkreis Stade vorbei – erst in der Morgen-, dann in der Abenddämmerung. Die MSC Preziosa soll Hamburg um 6 Uhr erreichen und um 19 Uhr wieder verlassen.
Wenn dann noch die Abendsonne mitspielt, bekommt man Kreuzfahrtromantik live geboten.
Die dicken Pötte vom 13. bis 23. August
Damit die Auswahl übersichtlich bleibt, nennt das WOCHENBLATT bei den Frachtern nur Containerschiffe ab 300 Metern Länge. Sollten an einem Tag mehr als drei dieser Riesen infrage kommen, beschränken wir uns auf die drei längsten. Kreuzfahrtschiffe werden zusätzlich aufgeführt. Für einige Schiffe ist zwar der geplante Abfahrtstag, aber noch keine feste Uhrzeit veröffentlicht.
Donnerstag, 13. August:
An diesem Tag kommt einer der Stars der gesamten Auswahl. Die CMA CGM Palais Royal (400 Meter) soll um 19.30 Uhr Hamburg erreichen und am Sonntag um 6 Uhr wieder ablegen. Zuvor verlässt die CSCL Star (366 Meter) um 12 Uhr Hamburg Richtung Nordsee. Für Kreuzfahrtfreunde kommt die AIDAprima hinzu: Ankunft Hamburg 8 Uhr, Abfahrt 17 Uhr.
Freitag, 14. August:
Mit der Damietta Express steht ein weiterer Riese knapp unter 400-Meter-Marke auf dem Programm. Das Schiff ist 399,9 Meter lang, 61 Meter breit und kann 23.660 TEU aufnehmen. Es soll Hamburg um 4 Uhr elbabwärts verlassen. Deutlich familienfreundlicher liegt die Rückfahrt von Mein Schiff 2: Das Kreuzfahrtschiff wird morgens um 5.30 Uhr erwartet und soll um 17 Uhr wieder Richtung Nordsee starten.
Samstag, 15. August:
Dieser Tag gehört den Kreuzfahrtschiffen. Die Costa Favolosa soll um 6 Uhr in Hamburg eintreffen und um 20 Uhr wieder auslaufen. Die AIDAperla kommt um 8 Uhr und legt um 17 Uhr ab.
Sonntag, 16. August:
Dieser Sonntag ist Containerschifftag. Die CMA CGM Palais Royal (400 Meter) soll Hamburg um 6 Uhr elbabwärts verlassen. In der längerfristigen Planung stehen außerdem zwei weitere Giganten für den Sonntag auf der Liste: die rund 399,9 Meter lange ONE Intelligence und die 399,8 Meter lange COSCO Shipping Sagittarius. Konkrete Uhrzeiten liegen noch nicht vor. Die COSCO Shipping Sagittarius kann gut 20.000 TEU aufnehmen, die ONE Intelligence gehört zur 24.000-TEU-Klasse. Dazu kommt die AIDAluna, die um 8 Uhr Hamburg erreichen und um 17 Uhr wieder verlassen soll.
- Die CMA CGM Rivoli schiebt sich zwischen den beiden hohen Masten der Strom-Elbquerung bei Lühesand durch das Fahrwasser
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Montag, 17. August:
Drei große Frachter stehen im Mittelpunkt. Die Ebba Maersk (397 Meter) verlässt Hamburg nach derzeitiger Planung um 22 Uhr. Die Houston Express (368,5 Meter) wird um 20 Uhr elbaufwärts in Hamburg erwartet und soll am Dienstag um 20 Uhr wieder ablegen. Nummer drei ist die CMA CGM Otello (344 Meter), die bereits am Sonntag in Hamburg erwartet wird und am Montag um 14 Uhr elbabwärts starten soll.
Dienstag, 18. August:
Die Houston Express (368,5 Meter) verlässt Hamburg voraussichtlich um 20 Uhr. Kurz darauf kündigen sich zwei 300-Meter-Schiffe von der Nordsee her an: die CMA CGM Tanya mit geplanter Hamburger Ankunft um 22 Uhr und die Maersk Lins um 23 Uhr. Für die Tanya ist die Abfahrt am Mittwoch um 19 Uhr vorgesehen; für die Maersk Lins weist die derzeitige EUROGATE-Vorschau noch keine Abfahrtszeit aus.
Mittwoch, 19. August:
Drei Containerschiffe schaffen es in unsere Größenauswahl. Die COSCO Denmark (366 Meter) und die NYK Vega (338,17 Meter) stehen in der Liste mit dem 19. August als geplantem Abfahrtstag; genaue Uhrzeiten noch nicht genannt. Die CMA CGM Tanya (300 Meter) soll Hamburg um 19 Uhr verlassen. Wer lieber Kreuzfahrtschiffe beobachtet, bekommt die AIDAsol vor das Fernglas: Ankunft um 8 Uhr, Abfahrt um 17 Uhr.
Donnerstag, 20. August:
Der Tag hat einen klaren Star: die Hanoi Express. Sie ist 399,9 Meter lang, 61 Meter breit und für 23.660 TEU ausgelegt. Die Hamburger Ankunft ist für 10 Uhr geplant; eine Abfahrtszeit wird in der derzeitigen EUROGATE-Vorschau noch nicht ausgewiesen. Dazu kommt die Laem Chabang Express (335,98 Meter), für die noch keine konkrete Uhrzeit feststeht.
Freitag, 21. August:
An diesem Tag dominieren die Kreuzfahrer. Gleich zwei interessante Passagierschiffe werden um 7 Uhr in Hamburg erwartet. Die Finnmarken soll um 18 Uhr wieder ablegen. Die Europa bleibt über Nacht und verlässt Hamburg erst am Sonnabend um 5 Uhr.
- Das Containerschiff in Höhe von Lühesand. Es wirkt so, als befinde sich der Ozeanriese auf dem Land
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Samstag, 22. August:
Dies ist einer der besten Schiffsgucker-Tage im gesamten Zeitraum. Die Europa startet bereits um 5 Uhr elbabwärts. Die AIDAperla wird um 8 Uhr in Hamburg erwartet und legt um 17 Uhr wieder ab. Für Containerfans wird es noch größer: Die CMA CGM Grand Palais, rund 400 Meter lang und erst in diesem Jahr fertiggestellt, soll um 12.30 Uhr in Hamburg ankommen. Die ONE Inspiration soll am 22. August auslaufen. Wann genau, steht noch nicht fest. Das Schiff ist 399,9 Meter lang, 61,4 Meter breit und kann 24.136 TEU aufnehmen.
Sonntag, 23. August:
Zum Abschluss gibt es noch einmal reichlich Fernweh. Die Marseille Maersk (399 Meter) wird bereits um 1 Uhr nachts in Hamburg erwartet und soll erst am 25. August um 1 Uhr wieder ablegen. Die Marseille Maersk kann 20.568 TEU aufnehmen. Am Sonntagmorgen folgt die MSC Preziosa mit Hamburger Ankunft um 6 Uhr und Abfahrt um 19 Uhr. Die AIDAluna wird um 8 Uhr erwartet und soll um 18 Uhr wieder ablegen.
Man muss aber nicht ständig nach einem imposanten Containerriesen oder majestätischen Kreuzfahrer Ausschau halten. Manchmal schippert nur ein Kümo vorbei – oder vielleicht ein kleinerer Bulk Carrier (Massengutfrachter). Vielleicht passiert auch eine ganze Zeit lang gar nichts. Ein Ausflug an die Elbe lohnt sich immer. Fernglas einpacken, Jacke überziehen und hinauf auf den Deich.
⚓ Aktuelle Schiffslisten für Hamburg
Wer wissen möchte, wann die nächsten dicken Pötte auf der Elbe unterwegs sind, findet hier die wichtigsten Ankunfts- und Abfahrtslisten.
Redakteur:Jörg Dammann aus Stade |
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